2度目の車検の際に、タイヤ2本の交換を指摘されましたが、遠からずの日に後2本の交換も迫っていますから、ここは思い切って4本を交換しました。標準装着サイズと同じ225/40 ZR18 92Y です。
購入日は8月29日（土）でした。この御時世で散財が続きました・・・辛いっす。これじゃ衣装も靴も買えないワケですね(T_T)
今まで履いていたコンチネンタルのスポーツコンタクト2には、これと言った不満も無かったのですが、ディーラーから交換用に提示された銘柄がパイロット スポーツPS2でしたので今回はミシュランを履いてみようか、と思った次第です。
ちなみに、コンチのスポーツコンタクトは、現在では「コンタクト3」になっているのですね。タイヤ特性（ミシュランのHPから引用）www.michelin.co.jp/tires/pc/pilot_sport_ps2/index.html
1. ミシュランのフラッグシップモデルとして世界のスーパースポーツカーも採用。
2. 鋭いハンドリング、的確なグリップ力で、愛車を操る悦びを提供。
3. 雨の日でもスポーツ・フィールを堪能できる、優れたウェットパフォーマンス。
うわー凄い文章が並んでいますねぇ…私、飛ばし屋さんじゃないのですが＾＾。さて、現在までの走行インプレッションですが、おニュータイヤという事もあって静かな走行フィーリングです。素性は‘硬い’と言うより‘上品でしなやか’な印象を持っています。御値段が高いだけあります(爆)
それから、コンチのスポーツコンタクト2はヒビ（クラック）が目立っていたので、今回はタイヤ保護剤にもこだわってみました。ディーラーのサービススタッフからも「タイヤの洗浄とタイヤワックス」について有意義なアドバイス（レクチャー）を賜りました。
【タイヤ保護剤（タイヤワックス）】
ネットで調べると「う～ん・・・俺は、ちょと間違っていたかもしれん」と思いました。車評論家の徳大寺さん風に表現すれば「間違いだらけのタイヤ洗いとタイヤワックス」ってやつ？
「タイヤ・ホイールの専門店 クラフト タイヤ取り扱い上の注意」ページの「タイヤの洗浄」
www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/tire/caution/caution.htm…(リンク切れ)
ここの記事を読むと、タイヤを洗う場合には、強い洗剤を使わない事が‘大吉’みたいですね。
「ミシュランタイヤ専門店 HALFMILE」の「タイヤワックスの悲劇」ページ
www.halfmile.co.jp/contents/tirewax.shtml…(リンク切れ)
ここの記事を拝見してタイヤワックスは「303 AEROSPACE PROTECTANT（エアロスペース プロテクタント 303）」を使用してみる事にしました。まだ実際には使用していませんが、どうなんでしょうね～。
シリコンオイル、油分を含むワックス系が添加していない製品がタイヤには優しいらしいですね。
www.303products.jp/protectant.html…(リンク切れ)
この「プロテクタント303」はタイヤ専用ではありませんので、他用途にも使い回しができて便利そう。ちなみに私は「カー用品ショップ」ではなくて「ボート・ヨット用品ショップ」の通販で購入しました。